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大日本鐡道株式会社
寝台特急カシオペア・寝台特急トワイライトエクスプレス
カシオペア（E26系）
2013年、新婚旅行にて乗車。カシオペアツインであったが、その素晴らしさに感動した。
寝台列車は、その姿を移動の手段からクルーズ列車へ変化させている。この列車も、もはや乗るための列車という側面が強いが、クルーズ一色というわけでもなく、色んな意味で魅力的であり、存在意義があると思う。
模型はKATO。2001年入線。牽引機のEF81は客車と同時に、EF510は2011年3月の入線。
トワイライトエクスプレス
（24系25形）
大阪～札幌を日本海縦貫線を通って結んでいた、臨時の寝台特急。残念ながら、2015年3月をもって廃止されたが、展望室付のスイートルームやダイナープレヤデス、ラウンジカーも連結された豪華列車として知られた。
実際に乗車するには至らなかったが、模型はいつか所有したいと考えていて、トミックスの初期製品を2009年に、KATOの新製品を2011年に入線させた。2014年、トミックス製品が廃車になったが、機関車のみ、雑務用に残っている。写真はKATOのもの。
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